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寄出印花票的最后一步是盖章,这个商洛一直都有。他有一方给自己用的小印章,指甲盖那么大,用来盖自己的名字。

盖上去之后效力类似邮局的邮戳,这几张印花票就算是使用过了。

“好,这样就可以寄出去了。我跟你说,超好玩。”

文鸳从他手上把盖好章的单子拿过来,都放进传递瓶里,然后对准气动管道口:

“啵”

瓶子被吸进去了。

“这个声音.好像莫名其妙的很带感。”

“是吧,就是这个‘啵’得一声。只需要转动一个手柄,就能操纵一个庞大的系统为你转动一刻。啊~~太偷税了。只可惜一个月只能玩一次,玩一次十个铜子。”

“这个东西.很贵吧?”

这东西一看就非常有用。因为他是目前为止唯一的,可以在“客户和客户”之间“几乎即时”的传递“物品”的运输系统。

这里面有三个要素:客户到客户、几乎即时,还有物品。

水电管道之类传递的是电,而不是物品。水和电也不是从客户到客户,显然两个邻家之间不可能用电线来互相发电;电话虽然可以建立每个人之间的联系,但电话只能传递信息,不能传递物品。再比如跑腿,这个倒是可以从客户到客户间传递物品,但跑腿的速度太慢了。

和这套系统最接近的,其实是传真机。如果要传递的是文件,那么传真机就可以几乎完美地替代气动传输系统。但传真机不能覆盖的,还有传递“文件原件”,和“其他物品”的作用。

其中,传递“文件原件”的目的主要是为了加密和互相认证。然而在电子证书和生物识别技术将其覆盖大半后,气动传输系统只剩下“送货”这么一个边缘功能无法被替代了。

然而气动传输系统被淘汰的过程远没有这么纠结。没有什么互相替代,互相竞争之类。它几乎刚一起步,就迈向了技术寿命的终点。只在人类历史上留下一段关于“蒸汽朋克”时代的遐想。

商洛觉得这里头的最关键的原因应该是太贵了。光是“贵”这一点,就可以让整个系统无法运行下去。

在“现代早期”,这种不成熟却又搞得声势浩大的工程并不罕见。比如水上飞机、飞艇等等。这些技术在运行十几年,乃至只有几年的黄金期后就飞一般的退出了历史舞台。究其原因,也不只是因为当时的技术日新月异,也是因为当时人类的工程学普遍不那么发达,

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